「ん~、知らない人は今まで損してたってこと?」 はい、今まで普通に利用していた人は損してます。今回「無料でさら…

【HONDA】ホンダ2代目ストリームPart100【STREAM】

1名無しさん@そうだドライブへ行こう2016-10-22 01:09:59

2006年7月14日発売〜2代目『ストリーム』のスレです。

■公式サイト

□2006年7月〜2007年7月)

※公式データ無→参照不可

□2007年8月〜2009年5月

□2009年6月〜2012年3月

2012年3月終了モデルのHonda「ストリーム」のカタログ情報、中古車情報をご覧いただけます。

□2012年4月〜2014年5月

2014年5月終了モデルのHonda「ストリーム」のカタログ情報、中古車情報をご覧いただけます。

■公式ニュース

Hondaのホームページです。4輪製品、2輪製品、汎用製品、モータースポーツ、テクノロジー

■製品情報

■取扱説明書

□無限(社外エアロパーツ)

無限ストリームのプロダクトページです。

■前スレ

【HONDA】ホンダ2代目ストリーム Part99【STREAM】 ©2ch.net

VIPQ2

3名無しさん@そうだドライブへ行こう2016-10-22 13:28:11

/    / ,.イ: : : i: : : : : : : : : : : : :`:ー_フ      , -、

ー 、 /イ: : : : : :.l:∧ : : : : ;ィ: : : : : :..:ヘ        ,イ  i   >>1乙!

l/:/: : : : : /≧x \:/ i;:ィ´: : : :.ト、;      /     !

/:,ハ: : :..:〃,イ::(,j`  ,イrヾ ト、:..: :.l `   /    /

.  /´: ハ:/ト、弋:::ノ   弋:リ }i:.ヘヾ:ノ  _, – ‘   , ‘

. /: : : ゝ }: : l ///__   ‘ ///i: ; ィ::::フ´       /

´: : : /.: : :__V:ヘ /  ‾ 7  ,.イ::::::f´       :、r’

: : /: :,.イ  ` ー-` __ , ’-‐’7:::::::/    ヽ   ヽ

/: : : i       ,.:´     {::::::::{   ヽ  ヽ   }–‐-、

: : : : /l              ヽ::::::ヽヽ  ヽ   }_,∠ __ ノ

: : : /!:ヘ ::-:、..            \:::::`ゝ‐:´‾イ

: .: : !: :ヽ  /` ー 、 __  _, -く: `: r— ‘´l: : l

4名無しさん@そうだドライブへ行こう2016-10-22 18:01:17

○  >>1 乙 もう用はない

く|)へ

〉   ヽ○ノ

‾‾7  ヘ/

/   ノ

|

|

5名無しさん@そうだドライブへ行こう2016-10-22 18:01:39

|

ヽ○ノ

ヘ/

\○  >>1は俺が助ける!

) 三

< \ 三

24名無しさん@そうだドライブへ行こう2016-10-23 23:56:56

RN8だけど通販でホイールセットのスタッドレス買おうと思ってるけど今までは純正サイズ(205/55R17)だったけど、このサイズは少ないし高いので225/50R17 .7J.インセット+55は履けますか?

30名無しさん@そうだドライブへ行こう2016-10-24 07:39:01

>>24

>>29

すまん、夏は215-50/17に訂正

35名無しさん@そうだドライブへ行こう2016-10-24 18:26:59

スタッドレスは205/60R16

標準の215/55R17だと選択肢か少ないし、なにより無駄に高くなる。かと言って、関東住みで雪なんてほとんど降らないから、あまり細いのとかインチ落とすのも嫌だから、この辺で妥協した。

38名無しさん@そうだドライブへ行こう2016-10-24 19:00:49

>>35

中古で買ったの?

ストリームの標準は205/55R17か、205/65R15だよ。

44名無しさん@そうだドライブへ行こう2016-10-25 18:32:14

>38

は?

RSZの標準だけど。

46名無しさん@そうだドライブへ行こう2016-10-25 20:30:57

>>44

は?じゃねぇよwww

133名無しさん@そうだドライブへ行こう2016-11-03 18:25:13

XとRSZどっちがいいですか

165名無しさん@そうだドライブへ行こう2016-11-04 18:42:29

価格差も僅か、だってエンジン同じなんだぜ?

167名無しさん@そうだドライブへ行こう2016-11-04 18:54:26

>>165

20万円以上の価格差を僅かとか必死だねwww

173名無しさん@そうだドライブへ行こう2016-11-04 21:00:24

>>167

いや、20万は大した差じゃないだろ

NSXでオプションのプレミアムボディカラー選んだときの差額程度

169名無しさん@そうだドライブへ行こう2016-11-04 19:36:36

XとRSZではデザインと装備差がありすぎだな

X買う位ならプレマシーとかアイシス買ってたな

181名無しさん@そうだドライブへ行こう2016-11-04 21:53:38

>>169

見た目はそんな変わらねえだろ

174名無しさん@そうだドライブへ行こう2016-11-04 21:07:01

>>173

車両価格考えろよ。NSX買う奴とストリーム買う奴の価値観が同じだと考えてるのか?

お前ID:xW5/i6sY0じゃないのか?

177名無しさん@そうだドライブへ行こう2016-11-04 21:12:38

>>173

ID:xW5/i6sY0乙。

179名無しさん@そうだドライブへ行こう2016-11-04 21:23:06

>>174

> お前ID:xW5/i6sY0じゃないのか?

残念でしたw外れww

俺は今日になって初めてこの話題に参加した新参者ですw

>>177

そういうことだ。認定空振りで残念だったなw

180名無しさん@そうだドライブへ行こう2016-11-04 21:33:04

>>179

IDなんていくらでも変えられるぞ。

20万円以上が大した差じゃないとか一般的には考えないから。

そんな奴が今でもストリームなんか乗ってるかよwww

184名無しさん@そうだドライブへ行こう2016-11-04 22:41:13

>>181

つ足回り

205/55R17のアルミと195/65R15の鉄チンじゃかなり違う

185名無しさん@そうだドライブへ行こう2016-11-04 23:09:35

>>184

Xも205だよ。

205名無しさん@そうだドライブへ行こう2016-11-05 21:40:30

>>185

俺が買った時(2009年)は195だった

191名無しさん@そうだドライブへ行こう2016-11-05 06:01:51

アコードツアラー。程度のいいの探してる。

373名無しさん@そうだドライブへ行こう2016-11-12 17:54:04

>>191

アコードツアラーから乗り換えた者ですw

何か質問があればどうぞw

206名無しさん@そうだドライブへ行こう2016-11-05 22:05:23

>>205

中古じゃない?

205/65/15の鉄ちんでしょ

209名無しさん@そうだドライブへ行こう2016-11-05 22:20:48

>>206

サンクス、思い違いをしていたようだ

254名無しさん@そうだドライブへ行こう2016-11-08 23:21:15

2.0にしたけど不具合もないし1.8にしなくて良かったと思うよ。1.8は5速でしょ。2.0は7速だし、古い動画で見たけど2.0の方がぜんぜ速いとか言われていたからね。今時5速じゃね。

260名無しさん@そうだドライブへ行こう2016-11-09 01:15:36

>>254

そしてCVTトラブルで1.8にしとけば良かったになる予感。

俺は身近でCVTトラブル見てるから1.8で良かった派。

それから2.0の方が全然速いとかないからw

329名無しさん@そうだドライブへ行こう2016-11-10 11:53:20

>>260

この時代の2.0CVTってそんなにトラブル多いのか?

そりゃ考えてみればそうだよな

何もかも2.0が優れてるのなら、たとえ数万でも1.8より2.0に流れるんだろうしな

燃費も1.8のが2.0より優れてるって上のレスでも結果が書いてあるし

やっぱりコスパ考えりゃ1.8が一番良いって事なのかね?

298名無しさん@そうだドライブへ行こう2016-11-09 19:26:43

1.8も2.0もどっちもATだったらほとんどみんな2.0選んでるだろうから、こんな論争起きなかったろうな

300名無しさん@そうだドライブへ行こう2016-11-09 20:31:28

>>298

それはないと思う。1.8で特別不満はないだろうから2.0は途中で廃止になる予感。

実際2.0がそんなに良いならCVTだったとしてももっと売れてなくちゃおかしくね?

多くの人が差額払う程の価値がないって判断したんじゃないのかな。

303名無しさん@そうだドライブへ行こう2016-11-09 20:53:29

>>300

車に限らずいいものが売れるとは限らないんですよ?

304名無しさん@そうだドライブへ行こう2016-11-09 20:59:58

>>303

そんな事わかってるって。2.0乗り?w

ちなみに良いか悪いかは消費者が決めるんだから差額払う程の価値がないって判断されたんじゃないかと言ってるでしょ?

308名無しさん@そうだドライブへ行こう2016-11-09 21:32:42

>>304

だからそれは違うと言っている

309名無しさん@そうだドライブへ行こう2016-11-09 21:52:06

>>308

何が?消費者に受け入れられない物は必ず理由があるんだけどわかる?

良いか悪いかは消費者が決められるんだから売れない物は魅力がないって事。

各自良いと思う物は違うんだから押し付けはただの自己満。

結局2.0は価格差程の魅力がなかったって事だと思うよ。魅力的だと思う人がいる事は勿論否定しない。

312名無しさん@そうだドライブへ行こう2016-11-09 22:14:08

>>309

> 良いか悪いかは消費者が決められるんだから売れない物は魅力がないって事。

良いと思っても諸般の事情から台数が売れないこともある。

もう少しマーケティングについて勉強した方がいい。

313名無しさん@そうだドライブへ行こう2016-11-09 22:22:01

>>312

マーケティングの失敗って事なのね。

ん?結局不人気車でOK?

330名無しさん@そうだドライブへ行こう2016-11-10 12:06:18

>>329

10年前の車だよ

同時期のエアウェイブのCVTとかジャダーの不具合とか有名

332名無しさん@そうだドライブへ行こう2016-11-10 12:42:42

>>330

全く違うCVTを持ってくるあたり悪意しか感じない

374名無しさん@そうだドライブへ行こう2016-11-12 18:42:51

>>373

何でツアラースレは殺伐としていていつも喧嘩腰なんですか?

他車の悪口ばかり描かれているし

376名無しさん@そうだドライブへ行こう2016-11-12 19:01:27

>>373

どうしてツアラーから、乗り換えられたのですか?動機を教えてください。

378名無しさん@そうだドライブへ行こう2016-11-12 19:26:11

>>374

知らない

>>376

ツアラー前期SSからストRSTに乗り換えです

アコードからの乗り換えの理由として

後席が狭くて家族から不評だった

ラゲッジが案外小さい

維持費が高い(夏タイヤ18インチ、スタッドレス17インチは地味に痛い、それとハイオクでリッター8〜9も地味に痛い)

それでソコソコ後席広くてソコソコラゲッジ大きめ、燃費もソコソコ良いワゴンorロールーフミニバン(トールミニバンは絶対嫌だw)

という条件で探したらストリームになった。

新車でエクシーガCO7やレヴォーグやアベンシス、ジェイドも候補だったけどコスパが一番良いストリームにした。

ちな乗り出し160万で手出し80万、もちろん走りはアコードのほうが良いけどストリームも予想外に良く走ってくれるから

結構満足してる。

380名無しさん@そうだドライブへ行こう2016-11-12 19:37:24

>>378

何年式?走行距離は?

385名無しさん@そうだドライブへ行こう2016-11-12 21:57:55

>>378

ストリームは2列目シートの座面が短めなんだけど、家族は乗り心地なんて言ってる?

俺はストリームで1番の不満がそれで、2番目はHIDの暗さなんで

383名無しさん@そうだドライブへ行こう2016-11-12 20:33:17

>>380

2012年式、走行は4万ちょいだった

384名無しさん@そうだドライブへ行こう2016-11-12 21:44:12

>>383

車体140万ちょいですね

やっぱり2.0は品薄で高いですね

最近1.8rsz 2010年式3万キロを車体100万で買ったけど

ほんとは2.0rszが欲しかったよ

398名無しさん@そうだドライブへ行こう2016-11-13 07:56:47

>>384

本当に2.0の良品少ないですよね。

元々の販売量が少ないのもあるけど

オーナーが気に入って長く乗ってるのかもしれませんね。

393名無しさん@そうだドライブへ行こう2016-11-13 00:18:37

>>385

ちなみにHIDは自分で勝手に光軸いじったら、かなりマシになった

406名無しさん@そうだドライブへ行こう2016-11-13 15:15:24

この車、純正ナビ装着車が圧倒的に多いけど、当時そんなにお買い得だったの?

409名無しさん@そうだドライブへ行こう2016-11-13 15:40:34

>>406

当時は社外品よりコスパ良くて、スペック高かくて、車の値引きもあわせて買いやすかったのでは?

実際は、音悪いし、ナビの性能悪いし、使いがって悪いから満足度は低いね

418名無しさん@そうだドライブへ行こう2016-11-13 18:21:14

>>409

全くだぜw

都市部のコロコロと複雑な状況変わる中じゃ、10年前の純正なんかじゃ騙し騙しが精一杯でロクに約にもたたなかったぜw

そこそこ程度の街ぐらいならまだまだ使えん事もないがな

だから先週俺の怒りの鉄拳がついに炸裂したんだせw

携帯アプリで充分カバーどころか、使ってみりゃ携帯アプリのが優秀だぜwww

412名無しさん@そうだドライブへ行こう2016-11-13 16:18:23

>>410

そうそう、それからモデルチェンジしてからもワンセグでかなりひどい仕様だった。

やっと世間並みのフルセグになったのはモデル末期だけで、このタイプになってからは車自体がほとんど売れていないはず。

スレでも昔はテレビなんて見ないから、ステアリングスイッチが良いんだって息巻いている人が買っていたような記憶がある。

422名無しさん@そうだドライブへ行こう2016-11-13 19:26:09

>>418

自転車の男性をはねたとして、警視庁本富士署は7日、宮城県石巻市の大工の容疑者(27)を

自動車運転過失傷害容疑で現行犯逮捕した、と発表した。

容疑者は「カーナビとして使っていたスマートフォン(スマホ)の画面を見ていた」と供述。同

署は、スマホに気を取られていたのが事故の原因とみている。

容疑者は運転席前方にスマホを固定し、画面を見ながら走っていたという。

※読売新聞

423名無しさん@そうだドライブへ行こう2016-11-13 19:36:17

>>422

携帯アプリでも普通に詳しく音声案内が出るからな

最初に設定さえすれば到着するまで見なくても充分だぞ

424名無しさん@そうだドライブへ行こう2016-11-13 19:43:32

>>423

ほう。音声入力で目的地が正確に設定できるアプリがあるのか?

それなら画面を見なくてもかまわんだろうな

428名無しさん@そうだドライブへ行こう2016-11-13 20:08:06

>>424

日本人じゃないのか?と思うくらい日本語が不自由な方ですねw

441名無しさん@そうだドライブへ行こう2016-11-14 16:49:13

>>433

このパールは劣化が目立たなくておススメなカラーですよ。

ちょっと黄色っぽいですけどね。

471名無しさん@そうだドライブへ行こう2016-11-16 18:39:57

ホンダのCVTの問題ってほぼ初期マルチマチックの

クラッチだろ。トルコン付きではそんなに

他社と比較して問題になるほどのものではないと思うよ

472名無しさん@そうだドライブへ行こう2016-11-16 19:20:29

>>471

思うでしょ?

CVTのトラブルは他社も含めて多いよ。

482名無しさん@そうだドライブへ行こう2016-11-16 21:49:47

>>472

やっぱり2.0より1.8買った方が安心かな?

483名無しさん@そうだドライブへ行こう2016-11-16 21:55:27

>>482

それはお好きにとしか言えないな。

価格とのバランスなら1.8で十分だと思うけどね。

俺なら2.0買うならオデッセイにするかもしれない。

487名無しさん@そうだドライブへ行こう2016-11-16 22:27:01

>>483

中古の2.0とオデッセイって価格差がないのか・・・

俺的にはもっと激しく値段の差があるのかと思っていたが

489名無しさん@そうだドライブへ行こう2016-11-16 22:37:22

>>483

なるほど。

色々総合的にコスパなど思うとやはり1.8選んだ方良いのか

2.0選ぶなら、もういっそのことオデッセイに行っても、という事ですね

488名無しさん@そうだドライブへ行こう2016-11-16 22:30:03

>>487

程度と年式による

492名無しさん@そうだドライブへ行こう2016-11-17 13:31:52

すいません質問です

私わいま専門学校通ってる女ですが、来春から就職します

それで通うためにストイームの中古車が欲しいんですが、知り合いのおじさんがよく下回りはよく確認って言ってたんですが私にはイマイチよく分かりません

簡単にゆうとどうゆう事なんでしょうか?

497名無しさん@そうだドライブへ行こう2016-11-17 19:56:04

>>492

上物は磨いてごまかせるが、内面はごまかせないってことだよ

見た目がカッコ良くても口の利き方がなっていない、まともな日本語が使えないヤツが彼氏だったらお前さんだってイヤだろ?

565名無しさん@そうだドライブへ行こう2016-11-24 00:24:50

>>563

スタッドレスは5年も経ったら、例え全然減ってなくても堅くなって使い物にならなくなるぜ

584名無しさん@そうだドライブへ行こう2016-11-26 17:02:52

2006年10月に購入で、14万キロ走行の2.0G乗りです。

エンジンはまだまだ元気ですが、最近、CVTから「ブーーーーン」って音が鳴るようになり、

来年10月の車検までに乗り換えを考えています。

しかしながら、候補となる車が見当たらず。

皆さんは何に乗り換えましたか?

今のところの最有力はレヴォーグくらい。

586名無しさん@そうだドライブへ行こう2016-11-26 17:29:57

>>584

ウィッシュ

590名無しさん@そうだドライブへ行こう2016-11-27 04:52:02

>>586

ウィッシュのサイト見てきたけど、燃費と最小回転半径が多少有利なこと以外に特筆すべき点が見当たらない

自分も含めてメーターやパネル類の質感に納得できないストオーナーは多いと思うし、今時自動ブレーキの設定が無いようでは駄目。

試乗してもインテリアのパネルラインが低くてなんだか落ち着かなかったわ

621名無しさん@そうだドライブへ行こう2016-11-30 10:10:33

次はSUVに乗るけど

オススメ教えてくれ

623名無しさん@そうだドライブへ行こう2016-11-30 10:57:00

>>621

クロスロードw

633名無しさん@そうだドライブへ行こう2016-11-30 16:36:25

>>623

というのは冗談だけど、

候補に考えてて座ったことのある車だと、

ジューク、ヴェゼルは狭いなー

ランクル、ベンツGLはデカイナー

で、

エクストレイル、アウトランダーがサイズ的に良いかなぁ

と思ったけど、内装がイマイチなんだよねぇ

656名無しさん@そうだドライブへ行こう2016-12-02 20:33:52

1.8X乗りです

中古だけど気に入ってるぞ

659名無しさん@そうだドライブへ行こう2016-12-02 20:42:54

>>656

Xは中古で安いんだから文句は言っちゃダメwww

678名無しさん@そうだドライブへ行こう2016-12-03 16:38:47

またまた間違いで

18年12月末登録でした(__)

間もなく10年になります。

679名無しさん@そうだドライブへ行こう2016-12-03 16:40:28

>>678

平成26年と平成18年じゃ全然違うやん

ちゃんと調べてから書き込めよ

680名無しさん@そうだドライブへ行こう2016-12-03 17:24:37

>>679

:y=-( ゜д゜)・∵;; ターン

690名無しさん@そうだドライブへ行こう2016-12-04 13:32:32

モデューロのサスキット組んでる人居る?

調べてもバネレートとか減衰力が分からないんだけど、やっぱり固いの?

692名無しさん@そうだドライブへ行こう2016-12-04 14:23:55

>>690

ブラッキー?固いよ

ノーマルなんて覚えてないけど

693名無しさん@そうだドライブへ行こう2016-12-04 15:27:31

>>692

そうそう、ブラッキー。

やっぱ固いのか…

無限の奴にしようかな、あれはバネレートは柔らかいみたいだし

734名無しさん@そうだドライブへ行こう2016-12-07 17:44:10

RSZの人はパドルシフトどれくらい使う?

735名無しさん@そうだドライブへ行こう2016-12-07 18:37:11

>>734

736名無しさん@そうだドライブへ行こう2016-12-07 19:16:43

>>735

片手で数えるくらいか••••••

745名無しさん@そうだドライブへ行こう2016-12-07 23:30:12

先代及び現行フィットRSとどっちが早いかなぁ?

若しくは対インサイト

750名無しさん@そうだドライブへ行こう2016-12-08 02:25:27

>>745

そんなの考えなくてもわかるだろw

っていうかストリームは速さを競う車じゃないし

同世代のミニバンの中でも速さだけを競うならむしろ遅い方

766名無しさん@そうだドライブへ行こう2016-12-11 12:01:56

次はヴァンガード乗ろうと思ってるけどどう思う?

789名無しさん@そうだドライブへ行こう2016-12-12 21:13:17

>>766

かっこいいと思う

ハリアーよりよっぽど

774名無しさん@そうだドライブへ行こう2016-12-12 07:09:22

昨日サヨナラしてまったー

今までありがとう!

779名無しさん@そうだドライブへ行こう2016-12-12 10:05:27

>>774

ん? ヤリ逃げかい?

791名無しさん@そうだドライブへ行こう2016-12-12 22:10:21

>>789

ハリアーの方が余裕で良い

793名無しさん@そうだドライブへ行こう2016-12-12 23:20:48

>>791

ハリアーの方が余裕で速い

hhttp://response.jp/imgs/img_v2/516702.jpg

806名無しさん@そうだドライブへ行こう2016-12-14 21:21:11

>>803

2.0RSZ前期です

860名無しさん@そうだドライブへ行こう2016-12-19 23:42:49

冷えた朝にエンジンかけるとガッ!って音がするんですが原因は何でしょう?対策した方いますか?

906名無しさん@そうだドライブへ行こう2016-12-23 11:44:08

>>860

俺も2週間前から同じ現象になった。2008年式RN8。

スターター交換で部品代45000円、工賃10000円くらいだってさ。

861名無しさん@そうだドライブへ行こう2016-12-20 00:32:32

中古で買って初めて車検受けてきた

納品請求書見たら全部定価だったわ

もうちょっと調べてから行くべきやったね

862名無しさん@そうだドライブへ行こう2016-12-20 05:59:15

>>861

そういうもんじゃないの?

868名無しさん@そうだドライブへ行こう2016-12-20 07:57:50

>>862-863

そういうもんなのか、ありがとう

オイルとフィルター交換で8000円だったので高えなあ…と思ったもんで

869名無しさん@そうだドライブへ行こう2016-12-20 08:30:04

>>868

事前に見積もり取らないとそうなる

870名無しさん@そうだドライブへ行こう2016-12-20 08:47:38

>>868

一部のディーラーはオイル交換メチャクチャ高いですよね。

客がお金に見えるんでしょうね。

871名無しさん@そうだドライブへ行こう2016-12-20 09:13:05

>>869-870

転勤の関係で一見さんとして行ったから仕方ない部分もあるかもしれない

あの店舗はもう使わないだろうし今回はしょうがないね

907名無しさん@そうだドライブへ行こう2016-12-23 14:04:45

>>906

まだ新品があるうちに交換しておいた方がいいぞ

我慢していると新品スターター自体が品切れになる

そうなったら再生品しかない

908名無しさん@そうだドライブへ行こう2016-12-23 14:31:11

>>907

そうだよなー。

でも、来年の夏にシビック出たら乗り換えるかもしれないし、悩むぜよ。

そういえば、知り合いの2008年式のステップワゴンも同じ現象が今年から出始めたらしい。

909名無しさん@そうだドライブへ行こう2016-12-24 11:17:12

ディーラーで55000円なのかな?

在庫あるならリビルド品でもいいかも

新型シビック出るの?シャトルとジェイドがさっぱり人気ないからツアラー出てくれたら助かる

910名無しさん@そうだドライブへ行こう2016-12-24 11:27:05

>>909

スターターの費用は純正新品でホンダカーズでの金額です。

純正以外の新品とか、リビルドだともう少し安くできるみたい。

シビックは来年夏だって。セダンとハッチバックは確定らしい。

914名無しさん@そうだドライブへ行こう2016-12-24 14:13:01

>>910

値段は270万円からで、タイプRが520万円か

もうシビックの値段じゃねえよな

915名無しさん@そうだドライブへ行こう2016-12-24 16:15:49

>>914

昔のスカイライン並だな

947名無しさん@そうだドライブへ行こう2016-12-27 15:20:30

中期RST

平野部の田舎道で13位

高速だと15位

いづれも燃費計で、満タン法だと0.3位ダウン

948名無しさん@そうだドライブへ行こう2016-12-27 15:43:23

>>947

RSTの時点で後期だよ・・・

955名無しさん@そうだドライブへ行こう2016-12-27 20:29:47

>>948

RSTがなくなって

6人乗りになったアレが後期って認識なんだが…

957名無しさん@そうだドライブへ行こう2016-12-27 20:36:43

>>955

その時点は末期

959名無しさん@そうだドライブへ行こう2016-12-27 20:55:42

>>957

サンクス

986名無しさん@そうだドライブへ行こう2016-12-29 18:55:38

コダワリがあるならアラゴスタかビルシュタインにしておきな

ただし、きちんと自分でスペックシート埋めて注文な

ツルしでは折角の高性能が泣く

987名無しさん@そうだドライブへ行こう2016-12-29 19:06:07

>>986

そんな高いの無理だわ…

988名無しさん@そうだドライブへ行こう2016-12-29 19:28:53

>>987

無限よりちょっと高いだけだぜ

俺はアクセスサス→無限→アラゴスタと履き替えたが、無限くらいの金を出すならもう少し上乗せしてアラゴにしておくべきだと痛感した

989名無しさん@そうだドライブへ行こう2016-12-29 19:53:55

>>988

まじ?

今HP見てきた、ストリームの設定

無いけどもしかしてオーダーしたの?

990名無しさん@そうだドライブへ行こう2016-12-29 19:55:17

>>989

追記

スペックシート埋めたって書いてあったねwすまん

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